Biztosan nem nyitják meg iskolakezdésre a Vásártéri felüljárót

Bozai István városgondnok a következőképpen reagált megkeresésünkre: „A Vásártéri felüljáró töltésén 2018 decemberében kezdtek kimosódások jelentkezni. 2019. február 21-én geotechnikus szakember bevonásával helyszíni vizsgálat történt, melynek eredményeként a február 22-én kelt közútkezelői hozzájárulás alapján megtörtént a híd félpályás lezárása azzal a kiegészítéssel, hogy a töltés állapotát folyamatosan figyelni kell, és szükség esetén teljes lezárást kell bevezetni.

Március 31-én talajra­dar­ral elvégezték a háttöltés geofizikai vizsgálatát, amely rézsűoldali üregesedést mutatott ki. A geofizikai vizsgálat kiegészítéseként geotechnikai vizsgálatokat is rendelt a város. A háttöltés további állapotromlása miatt – figyelembe véve, hogy a hídra évek óta vonatkozó súlykorlátozást sajnálatos módon nem tartották be az arra közlekedők – a hidat június 17-én teljes szélességében lezárták. Ugyanaznap geotechnikai vizsgálatot is végzeték.

A vizsgálat eredményeként a javítás módját injektálásban határozták meg, azonban a nagy fokú üregesedés miatt a munkavégzésre már MÁV-területet is igénybe kell vennünk. Ennek egyeztetése folyamatban van. Amint a szükséges engedélyek rendelkezésünkre állnak, az injektálási munkát és a dilatációs szerkezet cseréjét elvégezzük, mely után a korábbi forgalmi rend mellett a híd megnyitható a forgalomnak” – fogalmazott a városgondnok.

A hídnyilvántartás szerint egyébként a szóban forgó híd 1935-ben készült, és az biztos, hogy az elmúlt 10 évben – leszámítva a korlát cseréjét – nem újították fel.